四川省政协委员、九三学社四川省委会监督委员会副主任延华。 王磊 摄
传统产业转型升级也是加快建设现代化产业体系的重点之一。数据显示,2022年四川省茶业综合产值达1080亿元,稳居全国第三。在四川省政协委员、四川省茶叶集团股份有限公司董事长颜泽文看来,近年来四川交通、水利等基础设施不断改善,茶产业等传统产业发展向好,虽然四川农业现代化基础较好,但农业现代化率和市场占有率不高等短板依旧存在。
对此,颜泽文建议,农业现代化应因地制宜选准优势产业并围绕产业布局配套设施。此外,龙头企业要坚持在科技引领和人才培养上下功夫,加大科技成果转换,提高产品附加值。“以我们集团为例,未来要做规模、做品牌、做文化,缩小和其他城市的差距,带动更多中小茶企走向全国。”
在新兴产业规模化方面,软件开源生态建设受到四川省政协委员、电子科技大学信息与软件工程学院院长周世杰关注。他指出,开源已成为全球IT企业共同的战略选择,开源软件可为企业节省8%的成本。针对四川软件开源生态建设体制机制不全、专业组织欠缺、专业人才匮乏等问题,周世杰建议,要推进平台建设、激励开放共享、引导推广应用、制订规范标准、加强产权保护、加快人才培养,推动软件开源生态助力四川软件产业高质量发展,助力四川现代化产业体系建设。(完)
台湾长荣航勤百余人因不满待遇请假 致大量航班延误****** 中新社台北1月1日电 台湾长荣航勤员工共百余人1日因对年终待遇不满而请假,致桃园机场大量航班延误、千余名旅客受到影响。台当局交通部门负责人1日晚间表示,已与长荣航空方面联络,以减少事件带来的影响。 综合中央社、联合新闻网、中时电子报等台湾媒体报道,长荣航勤员工因不满年终待遇而在1日“怒不出勤”,导致航班大乱。台“民航局”晚间指出,1日临时请假人数达151人,截至19时共79个班次受到影响,长荣航勤及其母公司长荣航空目前仍无法掌握2日可出勤人数,台“民航局”负责人已致电要求尽快沟通,落实对旅客权益的维护。 据报道,长荣航勤疫情前有员工2490人,目前员工为1890人。1日早间原安排327名人力,但有97人临时请假;午班安排291名人力,有54人临时请假,导致长荣航空航班无法正常运作。 长荣航勤员工发起此次请假,主因不满负责货物装卸、旅客行李搬运、客舱和航机清洁等岗位只有一个月的年终奖金,与长荣航空、长荣海运等年终奖金差距较大。 当日下午,台湾桃园机师工会发出声明,支持长荣航勤员工在元旦的合法休假行动,并认为长荣航空过往累积对员工辛劳的漠视,种种累积才是压垮航勤员工的重担。 晚间,台当局交通部门负责人表示,已与长荣航空董事长林宝水联络,朝着避免影响航空输运的方向努力。该负责人还表示,长荣航勤正在与员工沟通;另外,桃园机场方面也会配合支援人力处理相关事宜,降低冲击。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |